Евростат отмечает удвоение пассажирских авиаперевозок в ЕС за 2022 год — до 820 млн человек, а в этом году IATA ожидает роста еще примерно на 20%. Вклад россиян в эти показатели сложно оценить, поскольку в основном они летают в Европу через третьи страны. Эксперты говорят о росте поездок в ЕС на 15–30%, но разброс количественных оценок составляет от 2 млн до 4–5 млн чел. Это существенно меньше уровня 2019 года, когда Европу посетило 10 млн россиян. Наиболее популярными направлениями остаются Франция, Испания, Италия, Греция и Кипр. В дальнейшем популярность европейских маршрутов будет зависеть от доступности виз, отмечают эксперты: пока доля отказов в «шенгене» не превышает 10%.
Перевозки пассажиров в ЕС в 2022 году выросли более чем вдвое — с 374 млн до 820 млн человек, сообщил Евростат. Данных за этот год пока нет, но IATA прогнозирует, что в 2023 году перевозки в европейском регионе вырастут еще почти на 20%. Мнения экспертов о вкладе трафика из РФ в страны ЕС разделились в первую очередь из-за сложностей подсчета. Согласно данным Погранслужбы ФСБ, за три квартала 2023 года в страны ЕС россияне суммарно совершили 1,37 млн поездок, что на 30,8% меньше, чем годом ранее. В целом за 2022 год границу с ЕС пересекли 2,4 млн россиян. Но эта статистика не учитывает пассажиров транзитных рейсов и включает частные поездки с нетуристическими целями. Исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе ранее предполагала, что в этом году в страны ЕС могли съездить до 1 млн туристов из России. Интерес к таким путешествиям растет, но поток крайне далек от уровня 2019 года, когда речь шла более чем о 10 млн человек, поясняла она.
Вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин считает, что число туристических поездок в ЕС в этом году выросло на 15–30% к низкой базе прошлого года, разрыв с уровнем 2019 года — около 80%. Чаще всего россияне выезжали во Францию, Испанию, Италию, Грецию, Австрию, Венгрию и на Кипр. Рост эксперт связывает со стабилизацией ситуации с выдачей виз, адаптацией туристов к платежам за рубежом, выходом на российский рынок зарубежных перевозчиков. Полеты в Европу осуществляются в основном со стыковками через страны постсоветского пространства, Ближнего Востока и Турцию.
По наиболее оптимистичным оценкам источников “Ъ” в отрасли, с учетом всплеска полетов в ЕС через Ереван, Стамбул и Тбилиси реальный трафик приближается к 4–5 млн поездок из России в ЕС. Косвенно это подтверждают данные системы взаиморасчетов BSP: согласно статистике зарубежных систем дистрибуции, объем перевозок иностранных авиакомпаний также достиг 4,5 млн сегментов, используемых в том числе на стыковочных рейсах из РФ через Amadeus, Sabre и Galileo. В число наиболее востребованных зарубежных направлений на Ostrovok.ru из стран ЕС в этом году вошла только Италия. Средняя стоимость ночи выросла на 35%, до 12,8 тыс. руб. В «Яндекс Путешествиях» отметили рост спроса на отели в Италии и Франции в три—пять раз к низкой базе прошлого года. В OneTwoTrip в топ-10 зарубежных направлений по числу оформленных за год билетов вошли Париж (1,8% от общего числа заказов, стоимость перелета в одну сторону — 16 тыс. руб.) и Рим (1,3%, 13 тыс. руб.).
Согласно подсчетам «Яндекс Путешествий», на долю стран ЕС в этом году пришлось 7,8% авиабилетов туда-обратно, забронированных в страны дальнего зарубежья: это на 2,7 процентного пункта меньше, чем годом ранее. В структуре продаж билетов в одну сторону значение за год сократилось на 0,3 процентного пункта, до 8,8%. В «Яндекс Путешествиях» уточняют, что в натуральном выражении количество поездок в ЕС выросло на несколько тысяч, а доля размылась за счет более выраженного роста на других направлениях. Средний чек за год вырос на 45%, до 76,4 тыс. руб. за билет туда-обратно. Средняя стоимость ночи в отеле при этом сократилась на 45%, до 7,7 тыс. руб., что, вероятно, вызвано перераспределением спроса в пользу более бюджетных вариантов.
По итогам 2022 года, по статистике портала SchengenVisaInfo, россияне обращались за шенгенскими визами 687 тыс. раз и получили отказ в 10% случаев. Чаще других визы оформляли Испания, Италия и Финляндия. Последняя, по оценкам собеседников “Ъ”, в 2023 году покинула топ, ее заменили Франция, Греция, Венгрия. Доля Кипра и Болгарии, выдающих национальные визы, остается стабильно высокой. Официальных данных о суммарном количестве виз пока нет, но «существенных сокращений в объемах выдачи “шенгена”», по оценкам экспертов, не произошло. Всего 17 из 27 стран Шенгенского соглашения продолжают выдавать визы россиянам, отмечает Дмитрий Горин. По прогнозам источников “Ъ” в экспертном сообществе, в случае если страны ЕС продолжат выдавать визы россиянам теми же темпами, что в 2023 году, пассажиропоток в Европу в 2024 году вырастет на 20–30%.
Айгуль Абдуллина, Александра Мерцалова
